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Mettez à jour votre Oldtimer, donnez-lui une seconde vie
Conversion numérique
Donnez une seconde vie à votre voiture classique
Nous vous proposons de vous aider à donner une seconde vie à votre voiture ancienne ; avec des solutions originales adaptées à vos besoins d'utilisation.
Nos ateliers et partenaires spécialisés sont à votre disposition pour réaliser une large gamme de travaux, notamment mécaniques, électriques, électroniques, informatiques, impression 3D et homologation technique.
Nous réalisons tous nos développements en Suisse, en collaboration avec des experts certifiés.
Nos équipes techniques développent en permanence des solutions exclusives pour faciliter la conduite des voitures anciennes.
Nous proposons également des kits complets de conversion électrique pour une large gamme de véhicules anciens, vous permettant de convertir votre voiture en électrique, soit par nous-mêmes, soit par vous-même avec notre assistance technique.
La configuration des composants nécessaires pour convertir une voiture ancienne en énergie électrique dépend de nombreux facteurs, principalement l'utilisation souhaitée du véhicule.
La puissance du moteur, la capacité de la batterie, les spécificités du véhicule et les performances globales du véhicule devront être prises en compte, afin de trouver la meilleure combinaison technique.
En général, nous proposons une augmentation d'environ 100 % du couple et 50 % de la puissance, avec une autonomie moyenne de 200 km.
Cela permet souvent de conserver l'authenticité du véhicule, tout en augmentant son agrément de conduite et ses performances globales.
L'autonomie maximale est de 250km avec les 22 kWh de batteries qui sont réparties entre l'avant et l'arrière. Le poids total est augmenté de 10%, ce qui permet de garder la maniabilité.
Par exemple, la Revive Beetle 1972 est passée de 8,8 mkg (86 Nm) à 3000 tr/min à 16,8 mkg (165 Nm) à 1500 tr/min ; 44 ps à 4100 tr/min à 70ps à 3000 tr/min.
L'autonomie maximale est de 250 km avec les 22 kWh de batteries que nous avons réparties entre l'avant et l'arrière. Le poids total est augmenté de 10%, ce qui nous permet de garder la maniabilité.
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