Geben Sie Ihrem Oldtimer ein zweites Leben
Wir bieten Ihnen an, Ihrem Oldtimer ein zweites Leben zu geben. mit originellen Lösungen, die an Ihre Nutzungsbedürfnisse angepasst sind.
Unsere Werkstätten und spezialisierten Partner stehen für eine Vielzahl von Arbeiten zur Verfügung, darunter mechanische, elektrische, elektronische, IT, 3D-Druck und technische Homologation.
Alle unsere Entwicklungen führen wir in der Schweiz in Zusammenarbeit mit zertifizierten Experten durch.
Unsere technischen Teams entwickeln ständig exklusive Lösungen, um das Fahren alter Autos zu erleichtern.
Wir bieten auch komplette Elektro-Umrüstsätze für eine Vielzahl von Oldtimern an, mit denen Sie Ihr Auto entweder selbst oder mit unserer technischen Unterstützung selbst auf Elektro umrüsten können.
Die Konfiguration der benötigten Komponenten, um einen Oldtimer auf Elektroantrieb umzurüsten, hängt von vielen Faktoren ab, vor allem von der gewünschten Nutzung des Fahrzeugs.
Die Motorleistung, die Batteriekapazität, die Besonderheiten des Fahrzeugs und die Gesamtleistung des Fahrzeugs müssen berücksichtigt werden, um die beste technische Kombination zu finden.
Im Allgemeinen schlagen wir eine Steigerung des Drehmoments von etwa 100 % und der Leistung um 50 % vor, bei einer durchschnittlichen Reichweite von 200 km.
Dies trägt oft dazu bei, die Authentizität des Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig den Fahrspaß und die Gesamtleistung zu steigern.
Der Revive Beetle von 1972 hat zum Beispiel von 8,8mkg (86 Nm) bei 3000 U/min auf 16,8mkg (165 Nm) bei 1500 U/min zugelegt; 44 ps bei 4100 U/min & 70ps bei 3000 U/min.
Die maximale Reichweite beträgt 250km mit den 22 kWh Batterien, die auf die Vorder- und Hinterachse verteilt sind. Das Gesamtgewicht ist um 10% erhöht, was uns erlaubt, die Manövrierfähigkeit zu erhalten.
Der Revive Beetle von 1972 hat sich beispielsweise von 8,8 mkg (86 Nm) bei 3000 U/min auf 16,8 mkg (165 Nm) bei 1500 U/min erhöht. 44 ps bei 4100 U/min bei 70 ps bei 3000 U/min.
Die maximale Reichweite beträgt 250 km mit den 22 kWh Akkus, die wir zwischen Front und Heck verteilt haben. Das Gesamtgewicht wird um 10% erhöht, wodurch wir die Manövrierfähigkeit beibehalten können.
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